9月23日，国家发展改革委在专题发布会上就“两新”政策成效进行了深入阐述，特别强调了退役动力电池回收领域的规范化进展。面对即将到来的新能源汽车动力电池“退役潮”，政府正采取一系列措施，以确保废旧动力电池得到安全、高效的回收处理。

国家发展改革委副主任赵辰昕指出，针对当前市场上存在的不规范小作坊回收动力电池、严重污染环境的问题，国家已加大力度实施相关规范条件，不仅畅通了线索举报渠道，还加强了环境监管执法，坚决打击环境违法行为。此举旨在清除违法违规的作坊式拆解机构，为正规、环保标准高的企业提供更广阔的发展空间，推动动力电池回收循环利用的良性循环。

随着新能源汽车产业的快速发展，动力电池的退役问题日益凸显。据中国汽车技术研究中心预测，到2025年，我国需要回收的废旧动力电池容量将达到137.4GWh，是2020年的五倍以上。这一庞大的市场不仅孕育着巨大的商机，也对回收体系的规范化提出了更高要求。

然而，当前动力电池回收市场鱼龙混杂，不少“小作坊”以高价回收为诱饵，采用粗暴的物理方式拆解电池，不仅造成了资源的极大浪费，还对环境构成了严重威胁。同时，由于定价机制的不透明，正规企业在与“小作坊”的竞争中往往处于劣势，形成了“劣币驱逐良币”的现象。

为改变这一现状，工业和信息化部节能与综合利用司于今年8月发布了新修订的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》征求意见稿。该《规范条件》对从事新能源汽车废旧动力电池梯次利用或再生利用业务的企业提出了明确的管理要求和条件，旨在进一步规范行业秩序，提升回收利用率。

值得注意的是，此次《规范条件》的发布还意味着“白名单企业”申报工作的重启。早在2018年，工信部就公布了首批符合规范条件的企业名单，这些企业被业内称为“白名单企业”或“回收正规军”。截至目前，全国已有156家企业入选“白名单”，涵盖了动力电池制造商、汽车企业以及锂电原料厂商等多个领域，如宁德时代、国轩高科、瑞浦兰钧、广汽、比亚迪以及赣锋锂业等。

随着动力电池回收规范化进程的加速推进，引入高质量废旧动力电池回收设备成为提升回收效率、保障环保标准的关键一环。这些设备不仅能够帮助企业实现废旧动力电池的高效拆解、分类和再利用，还能有效减少拆解过程中的环境污染，促进资源的循环利用。

湖南顶立科技股份有限公司从事特种材料与特种热工装备研发制造近20年，公司依托在热工装备领域的专业积累，成功将技术延伸至环保领域。攻克了有机固废连续热解关键技术难题，开发的“有机涂层铜基废材高效热解与高质利用技术及装备”荣获中国有色金属工业科学技术一等奖；参与科技部国家重点研发计划“固废资源化”专项5项；申请固废热解装备类授权专利近30项；“废漆铜线热解回收技术”被纳入国家重大环保技术装备目录；“有机涂层铜基废材高效热解与高值利用技术及装备”、“废线路板连续无氧热解回收技术及装备”作为“美丽中国”固废资源化领域的重点展示项目，参与了国家“十三五”科技创新成就展。

为解决多源废旧动力电池回收难题，顶立科技开发了废旧动力电池预处理全流程高质利用成套系统。全套系统包含 “预放电 (三元电池) + 撕碎 + 有机物热解 + 分选分离 + 多高值金属焙烧”，突破了多级复合处理、 温场与流场精准控制、 连续式装备自动化作业和反应过程多污染物协同处理等关键技术。此流程不仅实现了废旧锂电池从破碎热解到关键金属高效回收的全自动化飞跃，有价物质回收率高达99.5%，有机物去除率达到99%。

顶立科技的相关技术与设备已经成功应用于贵州中伟、恒创睿能、安徽绿沃、华友钴业、邦普循环、格林美新材料、天津巴特瑞、中冶瑞木等国内废旧电池回收领域白名单企业。